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Broyeur JENZ AZ-660-D 2006 d'occasion avec convoyeur frontal, télécommande et graissage centralisé

GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.

DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT:
CONFIGURATION:
NUMÉRO DE SÉRIE: 1964-09-06
POIDS: 19.0 Tonnes
COMPTEUR HORAIRE
- Relevé du compteur horaire: 5936 → Trop de fissures et de réparations des soudures.
- Compteur horaire inspecté: imperfection
- Méthode d'inspection: par l'inspecteur
MOTEUR
- Pas de fuites au niveau du moteur: imperfection → Infiltrations dans le bac à huile
- Échappement: imperfection → Pénétration de rouille
- Niveau de fumée normal: imperfection → Un peu de fumée sous charge
- Système de refroidissement: défaut → Système de refroidissement contaminé par de la rouille
- Pas de Blow by Moteur: ok
- Condition des courroies: ok
- Niveau de fluide normal: ok → Le niveau d'huile hydraulique est faible
- Bruits normaux du moteur: ok
TEST FONCTIONNEL
- Convoyeurs: ok
- Trémie / alimentateur: imperfection → Le cylindre de la porte de la plieuse de l'alimentateur arrière fuit
- Convoyeurs rabattables: imperfection → Réparation de la plieuse du convoyeur principal, nouvelles plaques métalliques soudées, cassées dans les coins.
- Rampe de la plate-forme: imperfection → La machine fonctionne en avant et en arrière. Pas de virage. Roue motrice gauche cassée.
- Câblage et câbles: ok → Les câbles de frein de stationnement sont grippés ; corrosion sur les poteaux de batterie ; certains fils ont été réparés en atelier.
- Commande à distance: ok
- Éclairage: imperfection → L'éclairage public n'est pas relié au camion
- Tableau du commutateur: ok
CONCASSEUR
- Usure de la mâchoire: ok (60 %) → Nouveaux marteaux, bords tranchant usés.
- Usure du percuteur: ok (60 %)
- Type: Mâchoire
- Longueur: 1200 mm
ALIMENTATEUR
- Longueur: 3000 mm
- Largeur: 1500 mm
CONVOYEUR À DÉCHARGE AVANT
- État de la courroie: ok
- État du châssis: imperfection → Réparation de la plieuse du convoyeur principal, nouvelles plaques métalliques soudées, cassées dans les coins.
- État du compacteur et de la roue folle: ok
PUISSANCE
- Type: Auto-alimenté
- Marque / Modèle: OM 460 LA
ENTRAÎNEUR
- Type: Monté sur remorque
- Nombres d'essieux: Essieu tandem
- État du châssis: imperfection → Les escaliers et certains supports sont réparés en qualité moyenne, le capot moteur est bosselé et soudé, les marches et les rails sont réparés par soudure, la tôle est bosselée, les parois des tuyaux d'alimentation sont pliées, l'unité a été repeinte, et le moteur est réparé.
- État des pneus: ok → Pneus - 50 % bons
- État de la suspension : ok → Les essieux sont rouillés
TRÉMIE ET DISTRIBUTEUR
- Parois et revêtements: imperfection → Le cylindre de la porte arrière de la plieuse fuit et les parois de la plieuse sont pliées.
CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE
- Pompe hydraulique: ok → Cylindre de porte de plieuse de l'alimentateur arrière qui fuit
CERTIFICATIONS
- Certification CE: Oui
- Certification EPA: Non

COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état de fonctionnement, aucune réparation majeure n'est nécessaire, le nettoyage du système de refroidissement et l'entretien de l'huile moteur et des filtres sont recommandés, la lecture horaire peut être incorrecte.

VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2006 JENZ AZ-660-D shredder with front conveyor, remote control and central greasing

GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.

EQUIPMENT DETAILS:
CONFIGURATION:
SERIAL NUMBER: 1964-09-06
WEIGHT: 19.0 Tons
HOUR METER
- Hour meter reading: 5936 → Hour clock readings might be incorrect. Too many cracks and weld repairs
- Hour meter verified: imperfection
- Verification method: by inspector
ENGINE
- No engine leaks: imperfection → Seepages on oil pan
- Exhaust: imperfection → Rust penetration
- Normal smoke level: imperfection → Some smoke under load
- Cooling system: issue → Rust contamination in cooling system
- No engine blow by: ok
- Belts condition: ok
- Normal fluid level: ok → Hydraulic oil level is low
- Normal engine noises: ok
FUNCTIONAL TEST
- Conveyors: ok
- Hopper / feeder: imperfection → Rear feeder folder door cylinder is leaking
- Conveyors folding: imperfection → Main conveyor folder was repaired. New metal plates welded. Broken on corners
- Platform railing: imperfection → Machine operates forward and backward. No turn. Left driving wheel broken
- Wiring and cables: ok → Park brake ropes are seized. Corrosion on battery poles; Some wires were repaired in shop quality
- Remote control: ok
- Lights: imperfection → Street lights are not connected to the truck
- Switch board: ok
CRUSHER
- Jaw wear: ok (60 %) → New hammers. Cutting edges are worn
- Impactor wear: ok (60 %)
- Type: Jaw
- Length: 1200 mm
FEEDER
- Length: 3000 mm
- Width: 1500 mm
FRONT DISCHARGE CONVEYOR
- Belt condition: ok
- Frame condition: imperfection → Main conveyor folder was repaired. New metal plates welded. Broken on corners
- Roller and Idler condition: ok
POWER
- Type: Self-powered
- Brand / model: OM 460 LA
CARRIER
- Type: Trailer mounted
- Number of axles: Tandem axle
- Frame condition: imperfection → Stairs and some brackets weld repaired in average quality. Repaint in average quality. Engine hood is dented and weld repaired. Steps and rails are weld repaired. Sheet metal is dented. Feeder walls are bent. Unit was repainted
- Tire condition: ok → Tires - 50% good
- Suspension condition: ok → Axles are rusty
HOPPER & FEEDER
- Walls and liners: imperfection → Rear feeder folder door cylinder is leaking. Feeder walls are bent
AUXILIARY HYDRAULIC
- Hydraulic pump: ok → Rear feeder folder door cylinder leaking
CERTIFICATIONS
- CE marked: Yes
- EPA marked: No

INSPECTOR COMMENT: Machine is in good operating condition. No major repairs are required. Cleaning of cooling system and maintenance of engine oil and filters are recommended. Hour reading might be incorrect

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